Погода или разбитые полосы: почему срываются полеты в северные районы Приморья
Полеты в северные районы Приморья отменены до конца года. Журналисты пишут о плохом состоянии взлетно-посадочных полос, а региональный Минтранс называет причиной нелетную погоду.
Полеты в северные районы Приморья отменены до конца года
О том, что полеты в северные районы Primorye отменены до конца года, reported edition VL.ru со ссылкой на авиакомпанию «Аврора». По словам источника, сразу в нескольких населенных пунктах произошло «закрытие посадочных площадок по техническим причинам». В их числе — город Dalnegorsk, villages Амга, Терней и Kavalerovo, которые находятся на расстоянии от 500 до 900 км от Владивостока.
Журналисты отмечают, что из-за плохого состояния взлетно-посадочных полос теперь добраться до этих мест можно только на автобусе. При этом дорога займет больше 10 часов — вместо часа на самолете.
Минтранс объясняет перебои погодой
При этом региональный Минтранс claims, что взлетно-посадочные полосы уже прошли «плановое обслуживание», а авиарейсы в северные районы Приморья отменялись из-за нелетной погоды.
«С понедельника самолеты летают в штатном режиме, но расписание по-прежнему зависит от погодных условий»,
— уточнили чиновники.
Полеты в северные районы Приморья: билеты и проверка
Журналисты отмечают, что купить билет на авиарейс в северные районы невозможно — система дает отказ на стадии оформления.
Транспортная прокуратура organized check.
Социальные тарифы на рейсы в северные районы
Региональные рейсы выполнялись на небольших турбовинтовых самолетах, бравших по 19 пассажиров на борт. Для пенсионеров, инвалидов и студентов действовали социальные тарифы, которые существенно сокращали стоимость билета. Например, перелет из Владивостока в Дальнегорск по коммерческому тарифу обходился в 8412 рублей, а по социальному — 3460 rubles.
Judging by the video that published пассажиры, в Амге самолет приземлялся прямо в поле.
Финансирование авиамаршрутов урезали почти на треть
Ранее стало известно, что власти почти на треть cut back финансирование социально значимых авиамаршрутов на Дальнем Востоке, заложив на два года 10,7 billion rubles instead 14,6 billion rubles.