Число аварийных поломок на российских самолетах выросло на 29 процентов

Как отмечают журналисты «Новой газеты — Европа», в этом году российские самолеты минимум 90 раз возвращались в аэропорт вылета или совершали незапланированную посадку из-за поломок.

Всего же за неполный 2024 год удалось насчитать 208 авиаинцидентов. И это рекорд: за аналогичный период прошлого года «Новая-Европа» насчитала 161 инцидент.

Журналисты подчеркивают, что речь идет только про те поломки, которые были выявлены уже после того, как самолет признали готовым к вылету и пустили пассажиров на борт. Неполадки, обнаруженные при плановых технических осмотрах и проверках, в статистику не вошли, — по всей вероятности, таковых существенно больше.

Самый большой рост аварийности в этом году демонстрируют Superjet и Boeing: минимум по 56 поломок. В половине случаев обнаруженные в полете поломки происходят с двигателями (30%) и шасси (20%). Нередко проблемы бывают связаны с гидросистемой, тормозами и системой навигации.

Часто авиаинциденты случаются с одними и теми же самолетами спустя незначительный промежуток времени. Яркий пример — Superjet, аварийно севший в Анталье несколько дней назад (это четвертый серьезный инцидент с ним за последние три месяца).

Кстати, пока вы читаете эту новость, из аэропорта Саранска никак не может вылететь Superjet авиакомпании «Азимут»: его пилоты больше двух часов пытаются завести двигатели. А 94 пассажира на борту ждут и нервничают.