Ущерб экологии от крушения танкеров в Черном море составил почти 85 млрд рублей — Росприроднадзор
Владельцы танкеров должны возместить ущерб в течение месяца, иначе иск передадут в суд, заявила глава Росприроднадзора Светлана Радионова.
На собственника танкера «Волгонефть-212» — ООО «Кама Шиппинг» — приходится большая часть суммы, 49,4 млрд рублей. Владельцу второго танкера «Волгонефть-239» — ЗАО «Волгатранснефть» — предъявили требования на сумму более 35,4 млрд рублей.
Сегодня же Минтранс сообщил, что расследование причин крушения танкеров завершено. Основной причиной аварии назвали невыполнение капитанами судов и судовладельцами сезонных ограничений плавания в Азовском море и Керченском проливе. Суда должны были уйти до 30 ноября (катастрофа произошла 15 декабря).
Местные жители в это время фиксируют новые выбросы мазута на берег и отмечают, что «так после каждых волн» в тех местах, где поблизости на дне лежат мазутные пласты.
«Выбросы сейчас прибрежные, не от танкеров, естественно. Нужно убрать открытые пласты мазута в море, у берега, на глубине до 2-х метров», — пишет анапский блогер. По его словам, службы «занимаются опять непонятно чем вместо того, чтобы нанять больше водолазов».
«Много в море легло, а морюшко так не оставит. С каждым штормом будет выкидывать. Очень жаль живность, живые существа. Им больше всех достаётся 😢», — пишут местные жители.

