«Отечественных машин не больше 3%»: в регионах просят изменить закон о локализации такси
Независимый профсоюз «Новый труд» собирает в регионах подписи под обращением к президенту с просьбой изменить закон о локализации такси. Речь идет о поправках, которые готовятся ко второму чтению: с 1 октября машины такси должны быть с максимальным процентом компонентов, произведенных в России.
Сегодня подписи собирали в Южно-Сахалинске. Ранее были сборы в Чите, Новосибирске и Барнауле.
Согласны с коллегами и в Бурятском реготделении профсоюза. Николай Васюткин, глава отделения, рассказал «Региональному аспекту», что у них собрали около 300 подписей. После их передадут в администрацию президента.
По словам Васюткина, абсолютное большинство машин в Бурятии — японские или корейские.
— В таксопарках у нас говорят, что отечественных машин не больше 3%. Потому что специфика климатических условий, дорог, обслуживания, доступность запчастей в Сибири и на Дальнем Востоке способствует тому, что у нас такой авторынок. Японские машины себя годами зарекомендовали, — рассказывает лидер профсоюза.
Он надеется, что подписи помогут донести до властей общественное мнение и в поправках все-таки учтут региональные особенность не только авторынка, но и дорог, низкие температуры зимой. Японские машины, добавляет он, за годы работы хорошо зарекомендовали себя на Дальнем Востоке и в Сибири. И невозможно будет одномоментно перевезти автопарки на отечественные авто.

