Не имеет аналогов в мире: в Грозном открыли новый железнодорожный вокзал. Про его стоимость все молчат
Во время торжественной церемонии открытия чиновники подчеркнули, что при строительстве вокзала реализованы «уникальные планировочные и инженерные решения». Сверху сооружение напоминает птицу с распростертыми крыльями, которые укрывают пассажиров от непогоды.
Белоснежные интерьеры здания украшены национальным орнаментом и позолотой. Венчает комплекс величественная часовая башня высотой 67 метров.
Утверждается, что при строительстве применены «самые современные технологии и материалы, в том числе импортные гранит и мрамор».
В здании вокзала работают комфортные залы ожидания, детская комната с развивающими играми и молельные комнаты.
Общая площадь вокзального комплекса — 7 тыс. кв. м (из них 3 тыс. кв. м занимает здание). Пропускная способность рассчитана на 350 пассажиров в час.
Примечательно, что про стоимость объекта, «не имеющего аналогов в мире», никто из выступавших не сказал. Очень тяжело найти эти сведения и в открытых источниках.
Как выяснила «НеМосква», строительство началось еще в 2018 году. Сначала вокзал обещали сдать к 2020 году, затем перенесли на сентябрь 2024 года.
Проект разработан московским архитектурным бюро Тимура Башкаева: он известен своими работами по реконструкции вокзальных комплексов в Казани, Екатеринбурге и Москве. Так, в 2013 году его вокзал в Казани обошелся в 1,1 млрд рублей.
За несколько дней до открытия вокзала в столице Чеченской республики издание «ГрозныйИнформ» витиевато сообщило , что в рамках «строительства железнодорожного вокзала и объектов особой экономической зоны „Грозный“ планируется освоить 8,2 миллиарда рублей».
Напомним, в январе 2022 года Рамзан Кадыров говорил, что Правительство России выделяет на Чеченскую республику 300 млрд рублей в год — это в разы больше по сравнению с бюджетами других регионов.

