Почему город Березники уходит под землю?
Уральский город Березники — второй по величине в Пермском крае, в нем живут 133 000 человек. А еще в нем расположено Верхнекамское месторождение калийно-магниевых солей, занимающее второе место в мире по запасам руды. Шахты месторождения находятся прямо под городом.
История города связана с добычей полезных ископаемых. В 16 – 17 веках здесь велась добыча соли, в конце 19 века началась добыча соды. Вместе с развитием сначала солеварного, затем содового завода увеличивалось и население. В 1930-х годах здесь открыли крупнейшее месторождение калиево-магниевых солей, после чего город Усолье вместе с прилегающими населенными пунктами объединили в один город с названием Березники.
В 1986 году в одной из шахт случилась авария, ее затопило. Так образовался первый провал — воронка глубиной более 100 метров. Он заполнился водой. Местные назвали его «Дальний родственник», поскольку находится он на отдалении, в лесу.
Второй провал образовался в 2006 году, следующий — в 2010 году: он случился прямо на железнодорожных путях, в огромную яму провалился товарный вагон. Ликвидировать ее оказалось невозможно, и железнодорожную станцию закрыли. Следующий провал образовался в 2011 году, его назвали «Малыш». Он расширялся, было принято решение попытаться засыпать «яму». Однако в нее засосало два бульдозера и погрузчик вместе с водителем. Его так и не нашли в разверзшейся бездне. Дальнейшие провалы появлялись в 2015, 2017 и 2018 годах. Они носят названия «Кроха», «Блинчик», «Три кота».
Ученые объясняют аварии на шахтах так: над пластами, где добываются калийные соли, большой пласт каменных солей, над ним — 100-метровая толща породы, насыщенная пресными водами. Именно эта толща из растворенных в воде солей защищает рудник от проникновения пресной воды. Однако за годы работы в породе могли образоваться трещины, и вода в итоге смогла пробить себе дорогу.
Подобные провалы появились и в соседнем Соликамске: в 1995 году — провал «Скрудж», в 2018 году — «Дачник».
Большинство провалов сопровождались изменением инфраструктуры городов — приходилось закрывать дороги, сносить потрескавшиеся аварийные дома. На программу переселения были выделены миллиарды рублей. Гарантий того, что в какой-то момент в одном из городов не образуется новый провал, не существует.
К слову, о возможных серьезных обвалах грунта ученые заговорили еще в 1970 годах, но к ним никто не прислушался.
