В России предложили снова разрешить самостоятельную подготовку к экзаменам для получения водительских прав
Причина — слабая подготовка преподавателей и незаинтересованность руководства автошкол в успехах учеников, говорится в обращении Национального автомобильного союза, которое они направили премьер-министру Михаилу Мишустину.
Если подготовка к сдаче теории станет самостоятельной, выручка автошкол снизится практически на 13% — на 10 млрд рублей, считает генеральный директор «Infoline-аналитики» Михаил Бурмистров. Если разрешить обучение с частными инструкторами, потери достигнут 15 млрд рублей — минус 18,6% от прогнозируемых доходов автошкол.
Самостоятельная подготовка к экзаменам в ГИБДД была нормой в России до 2013 года. Любой человек мог выучить теорию, нанять частного инструктора для практики и прийти на экзамен. Однако эту практику полностью запретили. Официально объяснялось тем, что единые строгие программы в автошколах повысят качество подготовки водителей и снизят аварийность, а также — что система «экстерната» создает почву для «серых» схем, когда частные инструкторы фактически торгуют свидетельствами о подготовке.
Нынешнее предложение Национального автомобильного союза вскрывает недовольство россиян системой, которая заставляет их платить большие деньги за услугу сомнительного качества. Однако простой возврат к старой модели порождает обоснованные опасения о снижении безопасности и росте «серого» рынка.

