Едем вниз: в России опять срывается программа по замене старых лифтов
В этом году в российских многоэтажках заменят 40 тысяч лифтов — это на 10% меньше, чем в прошлом году. Таковы прогнозы экспертов из Российского лифтового объединения.
По их словам, похожий провал фиксировался в 2022 году (39,7 тысяч). С тех пор отрасль так и не смогла вернуться к довоенному показателю (почти 46 тысяч лифтов за год).
Эксперты объясняют это падение дефицитом средств в фондах капитального ремонта: из-за санкций замена лифтов подорожала в полтора раза, а взносы за капремонт остаются прежними.
С января по сентябрь 2025 года в регионах поменяли только около 10 тысяч лифтов, которые прослужили больше 25 лет. Это уже на 17% меньше, чем в 2024 году. И на 39% меньше, чем в 2023 году.
Власти планировали провести массовую замену лифтов еще в 2020 году, однако ее пришлось отложить из-за пандемии и сложной экономической ситуацией. На сегодняшний день «срок годности» большинства лифтов уже истёк. Там, где это безопасно, управляющие компании пытаются отремонтировать старое оборудование.
Чтобы решить проблему, челябинские власти еще весной предложили жителям покупать лифты в рассрочку.
Вместе с платежеспособностью фондов капитального ремонта падает и загруженность российских предприятий, которые производят лифты. Ситуацию осложняет еще и кризис в строительной отрасли: за первые восемь месяцев 2025 года объем сдачи жилья по стране снизился на 6% (вместе с ним упало и количество лифтов для новых домов). Это обостряет конкуренцию с поставщиками из Китая и Беларуси.

