Время на прочтение: 3 минут(ы)

Новости НеМосквы за ночь 19 ноября

🔹 Долг перед работниками шахты «Спиридоновская» в Кемеровской области превысил 250 млн рублей. «Предварительно установлено, что руководство предприятия в период с июня по сентябрь 2025 года не выплатило заработную плату более чем 700 работникам», — говорится в сообщении СК. По делу назначена судебная бухгалтерская экспертиза, которая установит точный размер долга. Также следствие проводит работу по возмещению перед потерпевшими денег.

🔹 Уличный художник из Братска Гриша Шаров опубликовал еще две работы фестиваля «Один за всех»: если раньше он сам повторял стрит-арты коллег, то в этом году его идеи в разных городах воплощают другие художники. В Ангарске на продуктовом магазине появилась вывеска «Хлеб мука зерно бог», а в Санкт-Петербурге — на поверхности воды в Обводном канале вопрос «Это ведь не слезы?».

🔹 Власти Нижнего Новгорода хотят штрафовать уличных музыкантов за несогласованные с властями выступления и уже разрабатывают нормативно-правовую базу. В прошлом году в городе запустили платформу для бронирования выступлений с помощью сайта «Госуслуги». Чиновники предложили музыкантам заранее зарегистрировать время и место — предполагалось, что артисты смогут забронировать одну точку максимум на два часа. «В 2026 году нарушителей системы бронирования выступлений планируется наказывать в административном порядке», — пишет «Коммерсант Приволжье».

🔹 Доцентка Владимирского юридического института ФСИН Анна Звонова написала «научную» статью о выявлении «активных представителей ЛГБТ-сообщества» по татуировкам, чтобы репрессировать их. Авторка статьи уточняет, что в России нет «единого перечня экстремистсих ЛГБТ-изображений», однако «определенные эскизы имеют особое скрытое значение». В частности, греческая буква Лямбда, перевернутый треугольник, радуга, древнегреческий боевой топор Лямбрис, а также роза с шипами и музыкальные инструменты. «Визуальные нательные рисунки приобретают новый контекст и возможный криминальный статус», — поясняет Звонова.

🔹 Половина продаваемых в России китайских машин к 2026 году будут отечественной сборки, сообщает «Ъ». Росту доли собираемых в стране автомобилей китайских марок будет способствовать повышение ставок утилизационного сбора. При этом все больше машин будет продаваться не под собственными, а под российскими марками. Причина — в рисках, связанных с санкциями. Но речь не идет об их уходе, а об изменении формата работы.