«За державу обидно»: приморские таможенники перешли на круглосуточный режим, чтобы оформить поток иномарок перед повышением утильсбора

Уссурийская и Владивостокская таможни перешли на круглосуточный режим работы со вчерашнего дня, чтобы справиться с огромным массивом деклараций на ввозимые автомобили.
Только в этом месяце Уссурийская таможня оформила почти 12 тысяч автомобилей — это в 4 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Владивостокская таможня зарегистрировала в ноябре больше 37 тысяч машин (рост на 37%).
Россияне массово завозят иномарки накануне резкого повышения утилизационного сбора: с 1 декабря для некоторых машин он вырастет в сотни раз и будет сопоставим со стоимостью самого автомобиля.
Правительство пошло на такую меру, чтобы поддержать отечественных производителей и подтолкнуть россиян к покупке российских машин. Однако эффект получился противоположным: те, кто планировал покупку автомобиля в ближайшие годы, в спешном порядке стали покупать иномарки, чтобы не переплачивать потом налог. На этом фоне АвтоВАЗ зафиксировал мощное падение объемов продаж: ему пришлось снизить годовой план выпуска с 500 до 300 тысяч машин, а также объявить о повышении цен из-за издержек (за три с лишним года войны стоимость Lada уже выросла на 72%).
Больше всего утильсбором оказались недовольны жители Приморского края, которые уже много лет предпочитают ездить на японских автомобилях. В октябре там прошел протестный митинг, на который вышло больше 500 человек. После этого местные власти стали придумывать самые разные поводы, чтобы запретить акции противников утильсбора: чиновники отказали в восьми митингах, ссылаясь на проведение концертов, гастрономических фестивалей и даже дня рождения Деда Мороза.
Фото: Уссурийская таможня

