«Хуже, чем мы прогнозировали»: «АвтоВАЗ» назвал ситуацию на рынке худшей за последние 20 лет

Такой вывод сделал директор по продажам и маркетингу компании Дмитрий Костромин по итогам января и февраля 2026 года.

«Если еще и методику подсчета рынка чуть подправить и учитывать именно новые автомобили, которые реально продаются и ставятся на регистрацию, рынок по факту еще хуже», — объяснил Костромин.

По его мнению, российский рынок новых легковых и легких коммерческих автомобилей в 2026 году может повторить прошлогодний результат — оживиться во второй половине года. План продаж Lada на этот год, который был озвучен «АвтоВАЗом» в январе, — 370 тысяч машин.

«Без креативных идей этот рынок, наверное, не вытянуть», — считает Костромин.

В России зафиксирован обвал спроса на автомобили Lada. При этом за четыре года войны стоимость этих автомобилей выросла на 72%. Кроме того, произошло несколько серьезных неприятностей: у Lada Vesta прямо во время движения блокировался руль, у Lada Largus он заедал, а у Lada Iskra — фиксировали сбои с обогревом, омывателем лобового стекла и другими системами: на заводе перепутали местами предохранители. Все эти истории, понятно, не улучшали рыночные перспективы «Лады».

Ранее депутат Сергей Миронов призвал Счетную палату проверить «АвтоВАЗ», так как государство всячески «ублажает» автогигант и выделяет миллиарды на его поддержку, устраняет конкурентов с помощью утильсбора и локализации такси.

На прошлой неделе глава компании Максим Соколов сообщал, что «АвтоВАЗ» снизил план продаж Lada на 15%. По его словам, пока компании остается только надеяться на кардинальные изменения, которые помогут развернуть российский рынок к более активным продажам.