«Рынок переходит на ультракороткое планирование»: тарифы на грузоперевозки в России, вероятно, будут меняться каждые несколько недель

В целом за год стоимость грузоперевозок в России выросла почти на треть — 28,8%. Об этом журналистам рассказал глава логистической платформы ATI.SU Святослав Вильде. При этом самый заметный скачок, по его словам, произошел в последние полтора месяца — сразу на 17,5%. Главной причиной ценового всплеска стал топливный дефицит.

«Водители тратят больше времени в очередях на АЗС, отказываются от перевозок из-за нехватки топлива или просто из опасений, что не смогут выполнить заказ или отработают его в минус», — пояснил Вильде. 

Рост цен зафиксирован по всем 100 направлениям, которые считаются самыми популярными в России. Причем на отдельных маршрутах ставки подскочили сразу на 150% за год. Некоторые перевозчики стали отказываться от дальнемагистральных рейсов и переходят на внутрирегиональные, где риски остаться без топлива не столь высоки. По данным экспертов, до 20% грузовых автомобилей сейчас просто стоят.

Перевозчики подчеркивают, что многочасовые очереди на заправках увеличивают время в пути: в итоге, чтобы перевезти тот же объем груза, требуется больше времени и машин. Это и разгоняет тарифы.

Директор по транспортным операциям FM Logistic в России Маргарита Табунова заявила, что рынок уже перешел на ультракороткое планирование: перевозчики в условиях топливных рисков вынуждены будут пересматривать тарифы каждые несколько недель. По ее оценкам, это продолжится как минимум до конца августа.

Тем временем россияне уже обращают внимание на дорожающие продукты питания. Лидером в этом рейтинге стал репчатый лук — он подорожал сразу на 27% за месяц. Капуста и свекла подорожали на 16 и 15%, мясо курицы — на 5%. Эксперты считают, что новый скачок инфляции вызван именно топливным кризисом.