«Самолет может позволить себе каждый»: житель Благовещенска собрал воздушное судно в гараже
Житель Благовещенска Дмитрий собрал собственными руками самолет «Горыныч» в обычном гараже. На реализацию амбициозного проекта у него ушел 651 день, и сейчас самолет уже готов к испытаниям.
От гаражной сборки до официальной регистрации
Сегодня «Горыныч» впервые покинул стены гаража — его выкатили на улицу для транспортировки на посадочную площадку. Кроме того, самолет уже официально прошел процедуру учета в Росавиации и получил свидетельство о регистрации гражданского воздушного судна с бортовым номером RA-3566G.
По словам конструктора, проект и вся разработка полностью отечественные, а абсолютно все детали изготавливались самостоятельно. В частности, Дмитрий рассчитывает до конца лета завершить отладку всех систем и совершить первый полет. Дорогостоящее обслуживание в больших аэропортах сутками не потребуется, поскольку базироваться самолет будет на простых посадочных площадках.
Вообще, авиация удовольствие не из дешевых, но если очень хочется, свой самолет позволить себе может каждый фанатик
«Надежда только на небо»: зачем Дальнему Востоку самодельные самолеты
Сумму вложенных средств изобретатель пока не рассчитывал. Однако финансировать хобби помогает собственный мебельный бизнес. Впрочем, подобный опыт у мастера не первый: ранее он собрал и зарегистрировал снегоболотоход «Безумный Макс», который теперь послужит тягачом для самолета.
Тем не менее разработка имеет вполне практическое применение. По летным и скоростным характеристикам «Горыныч» сопоставим с легендарным Ан-2, хотя и рассчитан на чуть меньший объем груза. Следовательно, машина сможет доставлять снабжение в труднодоступные населенные пункты.
Его проектировали для доставки грузов, где нет дорог, это, например, побережье Охотского моря, там есть поселения оторванные от большой земли. Также охотники и золотари проявляют интерес. У нас вообще надежда только на небо, в некоторые регионы дороги и не построить, но и с малой авиацией сейчас все печально
Таким образом, для жителей отдаленных поселений Дальнего Востока, куда годами не прокладывают дороги, малая авиация остается единственной связью с внешним миром. В итоге сам автор шутит, что для него главное — процесс создания и мечта, цитируя известную поговорку: «у самурая нет цели, есть только путь».
