Цены растут, ограничения возвращаются: бензиновая сводка по регионам России
В регионах России возобновились ограничения на покупку бензина, а стоимость топлива на независимых АЗС продолжает быстро расти. Однако возникший дефицит привел и к неожиданным последствиям: российские водители стали ездить медленнее ради экономии бензина.
Ограничения на АЗС в Волгоградской области
Ограничения на покупку бензина снова вернули в Волгоградской области, хотя они не действовали с 28 июля. По сообщениям местных властей, возвращение лимитов связано с «резко возникшим спросом».
Теперь местные жители снова могут покупать не более 40 литров бензина на одну машину. В то же время дизельное топливо компания «Газпром» продает пока без ограничений, а «Лукойл» отпускает не более 60 литров в черте города и 200 литров на трассах.
Рост цен на хлеб в Бодайбо и ожидания в Красноярске
Кроме того, в городе Бодайбо Иркутской области существенно выросли цены на хлебобулочную продукцию. Одной из главных причин повышения стоимости стало постоянное подорожание топлива. В итоге теперь хлеб первого и второго сорта стоит 165 рублей за булку, ржаной — 130 рублей, а обычный батон — 150 рублей.
Тем временем жители Красноярска активно обсуждают возможный визит Владимира Путина и его потенциальное влияние на стоимость топлива. В частности, горожане надеются и верят, что краевые власти попытаются оперативно снизить даже самые «охреневшие» ценники на заправках.
Разброс цен на трассах и пустые АЗС
На федеральных трассах России сейчас фиксируется значительный разброс цен. Например, если на «Лукойле» на трассе М-4 АИ-92 стоит около 68 рублей, а АИ-95 — 72 рубля, то ближе к Самаре начинают преобладать частные АЗС, где бензин продают уже по 125 рублей за литр.
При этом на трассе М-5 после Саратова на большинстве заправочных станций «Татнефти» бензина нет вообще — в наличии остается только дизельное топливо.
Снижение скорости и сокращение штрафов
Следовательно, сложившаяся ситуация привела к необычной тенденции на дорогах. За июнь 2026 года камеры ГИБДД зарегистрировали на 80% меньше штрафов за превышение скорости, чем за аналогичный период 2025 года.
Из-за дефицита бензина на трассах автомобилисты массово сбросили скорость до 90 км/ч вместо привычных средних 120–130 км/ч. В результате при такой езде экономия топлива достигает 30–40%.
