Роковая «тридцатка»
Маршрут № 30 «Через горы к морю» был одним из самых популярных и массовых в СССР. Он начинался в посёлке Гузерипль в Адыгее, проходил через плато Лагонакиа и завершался на побережье, в Дагомысе. Маршрут считался несложным (1-я категория трудности) и был доступен даже туристам без специальной подготовки. Каждое лето его проходили тысячи человек.
Гибель на маршруте более двадцати человек 11 сентября 1975 года стала самой масштабной трагедией в истории советского пешеходного туризма — а также причиной пересмотреть правила безопасности для туристических групп.
Как это произошло — читайте в наших карточках.
1. 9 сентября 1975 года в путь по маршруту отправилась очередная плановая группа из 53 человек. Погода была теплой и солнечной. Участники шли в легкой летней одежде — шортах, футболках, кедах. Многие не имели при себе теплых вещей или непромокаемых курток. Возглавляли группу молодые гиды-инструкторы, не обладавшие достаточным опытом действий в экстремальных ситуациях.
2. В ночь с 10 на 11 сентября погода резко ухудшилась. На Кавказский хребет обрушился мощный арктический циклон. Моросящий дождь сменился ливнем, а при подъеме на Гузерипльский перевал температура упала ниже нуля и начался сильнейший буран. За считанные часы горные тропы занесло глубоким снегом. Легко одетые туристы вымокли до нитки, а начавшийся мороз превратил их одежду в ледяную корку.
3: Среди туристов началась паника, а инструкторы потеряли контроль над группой. Группа распалась на несколько мелких отрядов. Часть людей под руководством опытных участников пыталась спуститься обратно в лес к костру, другие рвались вперед через перевал, надеясь быстрее дойти до приюта «Армянский». Люди бросали тяжелые рюкзаки с палатками и спальниками, спотыкались и падали в снежные заносы.
4. Некоторым туристам благодаря взаимовыручке удалось пробиться к зоне леса, где можно было укрыться от ветра и развести костер. Они делились последней сухой одеждой и поддерживали ослабевших. Однако те, кто остался на открытом гребне или потерял ориентацию в снежной буре, быстро теряли силы от гипотермии. Люди просто засыпали от истощения на снегу и больше не просыпались.
5. Когда к утру 11 сентября буран начал утихать, выжившим открылась ужасающая картина. На склонах гор и в балках лежали тела замерзших участников похода. Из 53 человек погиб 21. Большинство погибло от переохлаждения и истощения сил.
Спасательная операция началась, как только выжившие туристы смогли добраться до ближайшего приюта и сообщить о случившемся. На поиски пропавших были брошены контрольно-спасательные службы, альпинисты, лесничие и вертолеты гражданской авиации.
6. Спасателям удалось найти и эвакуировать оставшихся в живых, многие из которых получили обморожения и сильный шок. Все тела погибших были найдены и доставлены вниз для опознания и передачи родственникам.
Новость о трагедии долгое время не афишировалась в советской прессе, однако масштаб поисково-спасательных работ и количество жертв не позволили полностью скрыть случившееся.
7. Главными причинами трагедии были названы:
🔸служебная халатность — людей выпустили на маршрут без элементарного снаряжения;
🔸низкая квалификация инструкторов;
🔸беспечность руководства турбазы, проигнорировавшего штормовое предупреждение.
8. Руководителей турбазы привлекли к уголовной ответственности. Серьезные дисциплинарные взыскания и увольнения коснулись руководства туристско-экскурсионных организаций Адыгеи и Краснодарского края.
Были ужесточены требования к оснащению групп. Инструкторов обязали проходить психологическую и спасательную подготовку. На маршруте № 30 оборудовали новые промежуточные укрытия и спасательные пункты.
