Авиакомпаниям хотят разрешить не возвращать иностранные самолеты еще два года
Минтранс подготовил проект постановления, который продлевает до конца 2028 года особый режим для иностранных самолетов, взятых в лизинг российскими авиакомпаниями.
Это касается самолетов Boeing, Airbus и Embraer, выяснили «Ведомости». Проект постановления правительства, продлевающий действие особого режима до конца 2028 года, подготовил Минтранс. Необходимость документа власти объясняют «защитой прав юридических лиц в связи с действиями недружественных стран».
Сколько иностранных самолетов осталось у авиакомпаний
По состоянию на февраль 2022 года у российских авиакомпаний было 515 самолетов, взятых в аренду у иностранных компаний. Часть из них после начала войны в Украине была арестована за рубежом, часть вернули или выкупили. На сегодняшний день в России осталось 407 бортов — и только по половине из них перевозчикам удалось формально урегулировать претензии лизингодателей.
На фоне жестких санкций, полностью перекрывших поставки запчастей, техобслуживание и страхование, иностранные лайнеры остаются ключевой опорой пассажирских перевозок в России. При этом власти обещали к 2030 году поставить отрасли более тысячи отечественных лайнеров, а также к началу 2026-го передать перевозчикам почти сотню новых машин — в том числе, Superjet, МС-21 и Ту-214.
Пополнение флота: за четыре года 13 бортов
Однако за четыре года флот пополнился лишь 13 бортами — 12 самолетами Superjet и одним Ту-214, который закрепили за вице-премьером Денисом Мантуровым вместо регулярных рейсов.
О том, как российская авиация теряет крылья, читайте в материале «НеМосквы».