610 млрд рублей направят из федерального бюджета, еще почти 904 млрд — власти возьмут в кредит у российских банков

Остальное — взносы в уставный капитал концессионера, облигации пенсионного фонда «Газфонд» и субсидия из бюджета в 2028–2038 годы.

О стоимости строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом сообщил петербургский губернатор Александр Беглов.

«Магистраль должна стать первым, стартовым этапом развития высокоскоростного железнодорожного сообщения в России, — отчитался Беглов. — В перспективе — организация такого сообщения в направлении Рязани, Казани, Екатеринбурга, Адлера, а также столицы Белоруссии Минска». 

Как уточнил министр транспорта Виталий Савельев, проект поделен на две части. Участок Санкт-Петербург — Зеленоград будут строить по принципу концессии. На это потратят 1,76 трлн рублей. На выходы из Москвы пойдет еще 221 млрд рублей в рамках инвестпрограммы РЖД. Еще 148 млрд —  закупка подвижного состава отечественного производства.

Первые 28 поездов должны начать ходить по магистрали уже в 2028 году. Предполагается, что интервал между ними составит 10-15 минут, а время поездки займет около двух часов.