Атаки дронов, финансовый кризис и покушение на правозащитника: новости НеМосквы за ночь 17 октября
🔹 В Сочи работает сирена, слышны взрывы, сообщают местные жители. Туристов спускают в подвалы и подземные парковки. Мэр Андрей Прошунин отчитался об отражении ракетной атаки.
В селе Дорогощь Белгородской области при атаке дрона погиб москвич, который привез в приграничье гуманитарную помощь, сообщает губернатор Вячеслав Гладков. В селах Новая Таволжанка, Архангельское, Казинка, Чайки и городе Валуйки повреждены автомобили, частные дома, коммерческие объекты и линия электропередачи.
Ночью временные ограничения на прием и выпуск самолетов действовали в Саратове, Калуге, Самаре, Краснодаре, Нижнекамске, Нижнем Новгороде, Сочи, Ярославле, Ульяновске, Казани, Ижевске и Уфе. Эти ограничения были необходимы для обеспечения безопасности.
🔹 Сотрудники Авиалесоохраны Иркутской области обратились к губернатору Игорю Кобзеву с открытым письмом, в котором сообщили о почти 74 млн рублей долгов перед контрагентами и 144 млн рублей долгов по сборам и налогам. Из-за этого работники опасаются невыплаты зарплат в ноябре-декабре, возможного перехода на неполный рабочий день и сокращения около ценных 500 специалистов. Причиной долгов, по словам сотрудников, стали огромные расходы на ремонт неисправной техники, полученной от областного лесхоза.
🔹 Во Франции предотвратили попытку покушения на основателя Gulagu.Net Владимира Осечкина, пишет Le Parisien. Арестованы четыре человека — DGSI считает, что они готовились совершить убийство правозащитника. Предотвратить его получилось в последний момент. Сам Осечкин находился под охраной полиции. «Да, подтверждаю. Я жив, негодяи задержаны. <…> Огромное спасибо Франции. Если бы не их специалисты и офицеры, меня бы уже не было в живых», — написал Осечкин в своем телеграм-канале.
🔹 На заправках России заметили разбавленный бензин — производители начали экономить на качестве из-за невозможности повышать цены, рассказал глава Союза автосервисов Юрий Валько. «Многие стали повышать октановое число за счет каких-то добавок из-за экономической ситуации на фоне дефицита в отдельных регионах. Но здесь нет достоверных фактов. Такое уже происходило у нас на рубеже нулевых и десятых годов на отдельных заправках. Можно было залить топливо и сразу уехать в автосервис. Сейчас, к сожалению, можем вернуться в ту же стадию», — сказал Валько.
