Почти 33,5 тысячи автомобилей Lada Granta отзовут из-за потенциального дефекта. Это шестая в этом году отзывная компания АвтоВАЗа

В пресс-службе компании объяснили, что существует минимальный риск неполадок с рулем. Замена может требоваться карданному шарниру рулевого вала. В лучшем случае — проявляться это будет через люфт и тугое управление, а в худшем — в заклинивании и потере контроля над автомобилем. 

Для АвтоВАЗа эта отзывная кампания по Lada Granta — одна из крупнейших за последнее время. Пять предыдущих были связаны с плановой доустановкой блока управления системой ЭРА-ГЛОНАСС. 

«Конечно, это негативная история для имиджа, но не думаю, что она сильно повлияет на продажи Lada Granta. В этом сегменте у «АвтоВАЗа» нет конкурентов»,— уверен собеседник «Ъ». Другой эксперт напоминает, что цена — один из самых важных факторов спроса, а Lada Granta — самый доступный по цене новый автомобиль на рынке.

Однако обвал спроса на автомобили Lada все-таки зафиксирован. Работники «АвтоВАЗа» ожидают сокращения зарплат вдвое — до 40 тысяч рублей в месяц, а покупатели — заявляют о стремительном росте цен. 

За 3,5 года войны стоимость Lada выросла на 72%. Кроме того, произошло несколько крупных скандалов: у Lada Vesta прямо во время движения блокировался руль, а у Lada Largus он заедал, у Lada Iskra — сбои с обогревом, омывателем лобового стекла и другими системами, потому что на заводе перепутали местами предохранители.

Ранее депутат Сергей Миронов призвал Счетную палату проверить АвтоВАЗ, так как государство всячески «ублажает» автогигант и выделяет миллиарды на его поддержку, устраняет конкурентов с помощью утильсбора и локализации такси.