Отказ от выхода на линию, перевод на газ, ожидание подорожания: как изменилась работа такси во время топливного кризиса
Водителям такси приходится добывать бензин с таким же трудом, как и рядовым автомобилистам. Это не могло не сказаться на их работе — она сильно затруднена.
🚕На Кубани 10% таксистов перестали выходить на линию — об этом заявил глава краевого профсоюза Александр Казначеев. Остальные, по его же словам, «выкручиваются как могут», хотя стояние в очередях на бензозаправки занимают большую часть их рабочего времени и не способствуют прежним заработком.
В Новороссийске водители отказались от работы и вернули арендованные автомобили в автопарки. Таксист из Иркутска также пожаловался на потерю работы — на саму работу времени не хватает из-за очередей за бензином;
🚕В Петербурге взлетели цены на аренду электрокаров: таксисты отказываются от аренды обычных автомобилей и встают в очередь за электромобилями. Стоимость суточной аренды электромобилей повысилась с 2700 руб. до 3300 рублей.
В таксопарке Свердловской области заявили, что простой автомобилей возрос с 13% до 30%. Поэтому, например, автопарк «Автогерманика» в срочном порядке устанавливает на свои 200 автомобилей газовое оборудование;
🚕Со стоимостью услуг такси, как говорится, не все так однозначно. В одних городах таксисты утверждают, что цены на перевозки пассажиров взлетят — но, только если ситуация не стабилизируется до осени. В то же время председатель Общественного совета по развитию такси Ирина Зарипова предупредила: цены на такси повысятся совсем скоро, и этот вид транспорта может стать роскошью.
В Москве же стоимость некоторых маршрутов возросла в два раза. Например, поездка из Внуково до Люберец совсем недавно стоила 1300 — 1700 руб., на днях стоимость возросла до 3000 рублей. Но и за такие деньги таксист приехать не смог — у него закончился бензин. Другой таксист назвал уже ценник в 3700 рублей.
Фото: E1.RU
