«Виноваты все ветви власти»: как закрытие аэропорта в Киренске лишило связи с миром 10 тысяч человек
В Иркутской области жители города Киренска вышли на массовый митинг из-за прекращения работы местного аэропорта. С 1 июня авиапредприятие перестало принимать регулярные авиарейсы, в результате чего люди потеряли быструю связь с областным центром.
Цена закрытого неба: 16 часов в автобусе вместо двух часов полета
Причиной транспортного коллапса стало крайне плохое состояние взлетно-посадочной полосы. Из-за этого около 10 тысяч жителей Киренска фактически остались без привычного и доступного сообщения с Иркутском. Ранее в город летали небольшие надежные самолеты Ан-24 и Ан-26, а весь путь по воздуху занимал около двух часов.
Однако теперь добраться до Иркутска местное население может исключительно на рейсовом автобусе. Следовательно, такая тяжелая дорога в одну сторону занимает больше 16 часов. Кроме того, стоимость билета бьет по карману — она начинается от 8 400 рублей.
«Бывший губернатор кинул всех»: что говорят жители на митинге
По оценкам организаторов протестной акции, сегодня отстаивать свои права вышло не менее 500 человек. Возмущенные граждане прямо со сцены обвиняли чиновников в бездействии и халатности.
«Обидно, что в наше время, когда все должно вроде как становиться лучше, мы лишены возможности летать. Виноваты в этом все ветви власти, и федералы, которые не выполняют ответственность перед народом, мы ведь и сюда когда-то пришли по приглашению государства»
Тем не менее, критика звучала не только в адрес действующих чиновников. Например, другой выступающий эмоционально заявил, что бывший губернатор региона просто «кинул всех». По его словам, местная авиакомпания «Ангара» была намеренно развалена. При этом ранее она активно препятствовала работе других авиаперевозчиков, но сама принципиально не вкладывала деньги в развитие авиапредприятия и своевременный ремонт взлетной полосы.
В итоге уставшие от изоляции жители записали официальное видеообращение к Владимиру Путину. Они просят президента лично разобраться в критической ситуации и как можно скорее наладить стабильное авиасообщение.
Системный кризис региональной авиации в России
Важно отметить, что подобные серьезные трудности с региональными перевозками сейчас испытывают и многие другие субъекты РФ. *(Контекст: Киренский кейс подсветил общую проблему субсидируемых рейсов в стране)*.
В частности, проблемы везде одинаковые и носят системный характер: это стремительно стареющий парк советских самолетов, постоянно дорожающие дефицитные запчасти и растущее в цене топливо. Однако для многих отдаленных и труднодоступных населенных пунктов малой авиации просто нет альтернативы, ведь это единственный способ связи с крупными региональными центрами.
