Время на прочтение: 2 минут(ы)

«Двигатель искрил, но экипаж повел себя так, как будто ничего не случилось». Пассажирка, летевшая из Пензы в Москву, рассказала подробности ночного ЧП

RA-73683

Проблемы у самолета авиакомпании S7, который вечером 20 августа должен был доставить пассажиров из Пензы в Москву, начались через пять минут после взлета.

— Во время набора высоты раздался резкий хлопок, а из левого двигателя пошли искры, было видно возгорание, — рассказала «НеМоскве» летевшая с этим бортом Ирина. — Первые минут десять экипаж ничего не объяснял, мы летели в полной тишине, у меня началась паническая атака. Некоторые пассажиры плакали. Потом пилот наконец-то сообщил, что из-за технических неполадок мы вынуждены вернуться в Пензу.

Перед тем, как приземлиться в аэропорту, самолет еще 20 минут кружил в небе. Инструктаж по поводу аварийной посадки никто не проводил.

Трап к самолету подали очень быстро, у борта стояли две пожарных машины.

Экипаж вел себя так, как будто ничего не случилось, — подчеркнула пассажирка. — После приземления пилот сказал что-то в духе «нам пришлось сесть в Пензе, до свидания, извините». Это звучало странно и неприятно.

Авиакомпания S7 прислала резервный борт только в половине второго ночи. Еще через два часа пассажиров наконец доставили в Москву, с задержкой в пять с половиной часов. Питание не предоставляли, но раздали воду.

Очень много пассажиров с аварийного рейса отказались лететь и просто не вернулись. Налетались, — говорит Ирина. — Сама авиакомпания никаких извинений не принесла. Как будто ничего не случилось. Ну, подумаешь, загорелся двигатель, а так все нормально у них. Нам даже не объяснили, что произошло. Мы с мужем очень сильно испугались, и наверное этот страх будет теперь пожизненным.

По данным телеграм-канала «Aviaincident», причиной возврата аэробуса А-319 стала «неустойчивая работа двигателя». При этом в аэропорту Пензы объявлялся сигнал «Тревога».

Фото: архив flightradar24, KomradAlexey