Микрорайон, в котором живет от 1 до 2 тысяч человек,(около 300 домов) оказался заблокирован из-за обрушения аварийного моста через реку Шапсухо, который жители несколько лет перед этим просили отремонтировать. Мост обрушился во время наводнения 3 августа — с тех пор людям приходится добираться на работу и в магазин с помощью лодок.
Власти в качестве альтернативы предложили организовать лимитированный проезд по дороге, принадлежащей местному санаторию. Однако проехать по ней могут всего 50 автомобилей — по составленным спискам. Другой вариант — размытая гравийная дорога, с которой постоянно скатываются глыбы отколовшейся породы, по которой нужно идти в обход 11 километров.
«Мы очень долго требовали, чтобы к нам приехали власти. Приехали, но нам никто даже не сказал. Просто слух прошел, что [глава муниципалитета Сергей] Бойко едет. Сейчас бардак полный. Одни собирают списки автомобилей, другие настаивают, что все жители имеют право на свободный въезд и выезд», — рассказала изданию 93.ру местная жительница.
По данным Росавтодора в стране насчитывается больше 4000 аварийных мостов — без учета деревянных и подвесных сельских мостов. Для местных жителей эти мосты зачастую являются единственной связью с «большой землей». Однако до конца года власти планируют обновить только 12% из них.
Часть кубанского села Лермонтово отрезана от цивилизации из-за рухнувшего моста. Люди не могут добраться ни на работу, ни в магазин
Микрорайон, в котором живет от 1 до 2 тысяч человек,(около 300 домов) оказался заблокирован из-за обрушения аварийного моста через реку Шапсухо, который жители несколько лет перед этим просили отремонтировать. Мост обрушился во время наводнения 3 августа — с тех пор людям приходится добираться на работу и в магазин с помощью лодок.
Власти в качестве альтернативы предложили организовать лимитированный проезд по дороге, принадлежащей местному санаторию. Однако проехать по ней могут всего 50 автомобилей — по составленным спискам. Другой вариант — размытая гравийная дорога, с которой постоянно скатываются глыбы отколовшейся породы, по которой нужно идти в обход 11 километров.
«Мы очень долго требовали, чтобы к нам приехали власти. Приехали, но нам никто даже не сказал. Просто слух прошел, что [глава муниципалитета Сергей] Бойко едет. Сейчас бардак полный. Одни собирают списки автомобилей, другие настаивают, что все жители имеют право на свободный въезд и выезд», — рассказала изданию 93.ру местная жительница.
По данным Росавтодора в стране насчитывается больше 4000 аварийных мостов — без учета деревянных и подвесных сельских мостов. Для местных жителей эти мосты зачастую являются единственной связью с «большой землей». Однако до конца года власти планируют обновить только 12% из них.

