Время на прочтение: 2 минут(ы)

«Улучшения ожидать не стоит»: новая волна топливного кризиса накрыла российские регионы

Российские регионы накрыла новая волна дефицита бензина. Водители выстраиваются в многокилометровые очереди, а власти прямо признают проблемы с поставками топлива и призывают экономить.

Где не хватает бензина и как реагируют власти

С начала недели из разных уголков страны поступают сообщения о пустых заправках и взлетевших ценах. Однако чиновники не скрывают тяжести ситуации.

В частности, губернатор Липецкой области Игорь Артамонов призвал жителей реже заправлять автомобили, так как ограничения по дням недели уже не справляются с нагрузкой.

Друзья, ситуация с бензином напряженная. Не буду подслащивать горькую пилюлю: в ближайшую неделю-две серьёзного улучшения ожидать не стоит

Кроме того, в Якутии на АЗС образовались привычные километровые очереди, а в южной части региона топливо начали отпускать строго по QR-кодам через специальное приложение. В итоге предприимчивые жители соседней Тынды (Амурская область) начали перепродавать бензин в канистрах по 400–500 рублей за литр.

Тем не менее глава Якутии Айсен Николаев признал, что проблемы возникли из-за атак украинских дронов, и пообещал нормализовать ситуацию к сентябрю.

Апрельские цены и спецколонки для чиновников

В Тульской области перебои объяснили плановым ремонтом на НПЗ. Здесь автомобилистам катастрофически не хватает 95-го бензина, а стоимость топлива на отдельных заправках взлетела до 120–140 рублей за литр.

Аналогично о дефиците сообщают жители Красноярского края, Башкортостана и Саратовской области. В частности, в Саратовской области выделили спецколонки для экстренных служб, однако местный депутат Станислав Денисенко заявил, что на них заправляются и лица, приближенные к власти.

В Воронежской области регулярно работает меньше половины АЗС: если днем бензин есть на 47% станций, то к вечеру их число падает еще на 20–25%. Власти называют ситуацию «напряженной, но контролируемой».

Наконец, жителям Сочи чиновники просто предложили больше ходить пешком, чтобы «снизить нагрузку на заправки и ускорить возвращение к обычному режиму работы».